Het afgelopen jaar kwam Kuwait Airways vooral met de Airbus A320neo en af en toe de Airbus A330-800 naar Schiphol, maar sinds de start van het zomerseizoen vorige week hebben de Arabieren de capaciteit flink opgeschaald. Vanaf nu wordt er structureel met widebody’s op de route gevlogen, de komende weken zelfs met de Boeing 777-300ER.
Dinsdagmiddag landde voor het eerst sinds lange tijd weer een 777-300ER van Kuwait Airways op Schiphol. Dit type wordt tot eind april ingezet. Daarna maakt het bedrijf gebruik van een mix van Airbus A330-800’s en de onlangs voor het eerst geleverde A330-900. Met de widebody’s kan aan de gestegen (vracht)vraag voldaan worden.
Meer luxe en comfort
Passagiers op de lijndienst Schiphol – Koeweit profiteren met de inzet van grotere toestellen van een stuk meer ruimte en luxe dan in de A320neo, met name in Business Class. Zowel de A330-800, de -900 als de 777-300ER hebben lie flat-stoelen in die klasse. In de A330neo's hebben alle Business Class-reizigers ook directe toegang tot het gangpad.
Maar Economy Class-passagiers profiteren eveneens: zo is Kuwait Airways bijvoorbeeld één van 's werelds laatste luchtvaartmaatschappijen die in de Boeing 777-300ER nog een riante 3-3-3-configuratie aanbiedt in Economy. Bijna alle andere maatschappijen zijn overgestapt naar een krappere 3-4-3-configuratie, om meer stoelen in de cabine te kunnen proppen.
Kuwait Airways voert nu twee passagiersvluchten per week uit naar Schiphol, vanaf mei wordt dat drie keer per week.
De Economy-cabine in de 777-300ER.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.