"Delta Air Lines en Korean Air zullen hun respectievelijke partnerschappen met WestJet versterken door de aankoop van minderheidsbelangen in de Canadese luchtvaartmaatschappij van Onex Partners", zeiden de luchtvaartmaatschappijen. "De overeenkomst zal de belangen van de luchtvaartmaatschappijen verder op elkaar afstemmen, de voordelen voor de klant vergroten en de connectiviteit tussen Canada en Noord-Amerika, Europa en Azië en daarbuiten versterken"

Delta betaalt voor een belang van 15 procent 330 miljoen dollar en Korean Air betaalt 220 miljoen dollar voor een belang van 10 procent. Daarmee wordt een totaalbedrag van 550 miljoen dollar betaald aan private-equitybedrijf Onex. Dat blijft ook na de transactie de belangrijkste aandeelhouder van WestJet, met 75 procent van de aandelen.

Na afronding van de deal heeft Delta "het recht en de intentie" om een belang van 2,3 procent in WestJet te verkopen aan haar joint venture partner Air France-KLM, ook een bestaande partner van WestJet, in ruil voor 50 miljoen dollar. Deze afzonderlijke transactie is wel afhankelijk van bepaalde goedkeuringen van Air France-KLM.

Tweede maatschappij van Canada
WestJet is na Air Canada de grootste luchtvaartmaatschappij van het Noord-Amerikaanse land, met 139 vliegtuigen in de vloot (vooral Boeing 737's en ook enkele 787's). Vanaf 29 mei keert de maatschappij terug naar Schiphol, met een lijndienst vanuit Halifax. Die route wordt straks zes keer per week gevlogen met een 737 MAX 8. De Nederlander Diederik Pen is COO en President van WestJet.

Zowel Air-France-KLM, Delta als Korean Air zijn lid van luchtvaartalliantie SkyTeam. Of WestJet daar op termijn ook lid van wordt, nu die drie maatschappijen aandeelhouder worden, is nog onduidelijk. Momenteel is de Canadese maatschappij niet aan een alliantie verbonden.