TEUGE - De vloot van E-Flight Academy op Teuge Airport is uitgebreid. Naast twee elektrische Pipistrel Velis Electro’s heeft de vliegschool nu ook een met een Rotax-motor aangedreven Pipistrel Virus SW121 in huis gehaald, om de Single Engine Piston-rating aan te kunnen bieden.
De op vliegveld Teuge gevestigde vliegschool verzorgt sinds mei dit jaar lesvluchten waarbij uitsluitend gebruik wordt gemaakt van de Pipistrel Velis Electro. Dat is een kleine tweezitter, die wordt aangedreven door een elektromotor. “We zijn op dit moment de enige vliegopleider die volledig elektrisch vliegt. Niet alleen in Nederland en Europa, maar ik durf zelfs te stellen in de hele wereld”, zegt medeoprichter Evert-Jan Feld in gesprek met Luchtvaartnieuws Magazine.
is de bedoeling dat er de komende jaren meer elektrische toestellen bij de vloot komen, waaronder de nu aangeschafte Virus met een traditionele verbrandingsmotor. “Dat is nodig voor de langere navigatievluchten binnen de PPL-opleiding (private pilot license, of privévliegbrevet). Die kunnen nu nog niet elektrisch gevlogen worden. Een bijkomend voordeel is dat mensen die hun PPL bij ons halen, zowel elektrisch als ‘traditioneel’ mogen vliegen. Eigenlijk een dubbel brevet dus!”
Lees een uitgebreid artikel over elektrisch vliegen in de augustus-editie van Luchtvaartnieuws Magazine. Bestel nu een exemplaar in onze webshop. Geen nummer meer missen? Neem dan een voordelig abonnement.
Op de foto: Evert-Jan Feld (r.) en compagnon Matthijs Collard.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.